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殲-20還能攜帶一系列先進電子系統，包括一部有源相控陣雷達

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（AESA），一個位於機頭下方的紅外/光電搜索跟蹤感測器（IRST），以及一套可實現360度覆蓋的被動光電跟蹤系統，被認為與F-35的系統性能相當。

美國智庫戰略與國際研究中心（CSIS）認為，殲-20要比之前分析的更小一些，與F-22相當但載油量卻更大，而且，未來用WS-15發動機升級，殲-20戰力可完全媲美F-22。此外，美中經濟與安全評估委員會更將殲-20描述為「比當前在亞太部署的任何戰鬥機都先進」。

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▲殲-20攜帶4個超大副油箱進行測試，多攜帶近8噸的燃油。（圖／翻攝自大陸網站）

美智庫評估，殲-20是一種「完全的第五代戰鬥機」，作為一種先進的多用途隱身戰鬥機，這意味著它具備隱身、超音速巡航和高度綜合的航電系統，該機的起飛重量大約34噸到37噸，要比美國F-22稍微輕一點。該報告還稱，最初對殲-20的長度估計過高，認為長約23米，但衛星照片顯示殲-20的機身長度在20.3米到20.5米之間，也就是與美俄的類似戰機尺寸相當。一直有消息稱，殲-20的最大起飛重量為34噸到37噸，相比之下，F-22的最大起飛重量是38噸，分析來看殲-20的最大起飛重量

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可能要比F-22低。

▲殲-20披上最新「虎斑迷彩」，大小不一的多塊斑點設計，在視覺上具有一定的干擾性。（圖／翻攝自大陸網

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站）

這兩種飛機在尺寸上相似，但殲-20的發動機位置更靠後，使得其擁有更大的內部空間，最大機內燃油達到12噸，而F-22的機內燃油只有8.2噸，如果使用副油箱，兩種飛機的最大載油量分別達到25噸和11.9噸。此外，殲-20擁有3個內部彈艙，兩個用於裝備小型空對空導彈，一個大型的彈艙用於較大型的空對空、反艦

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和空對地導彈，武器艙構型與F-22很相似。



而且中國正在研製推力更大的國產動力裝置，將在未來幾年用WS-15發動機升級殲-20，將使得殲-20具備持續的超音速飛行能力，這種新型發動機或許與F-22使用的F119發動機性能相當，相對於之前的發動機，WS-15將使得殲-20可用更經濟的燃油效率飛得更遠，並且能夠

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以較長時間超音速巡航。

▼渦扇-15（WS-15）發動機模型，亦稱「峨嵋發動機」。（圖／翻攝自大陸網站）

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心／綜合報導





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