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▲當汽車變成軌道車，而且還是在「雪軌道」中奔馳時，會發生什麼事？（圖／翻攝自Subaru）

▲Mark Higgins藝高人膽大，在高難度的曼島TT中，創下汽車最速紀錄

。（圖／翻攝自Subaru）

▲在「人車一體」的精湛技術下，WRX STI爬上近90度的彎道，華麗演出雪地狂飆秀。（圖／翻攝自Subaru）

記者張慶輝／綜合報導

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軌道車是許多6、7年級生的共同回憶，小小的模型車裝上導輪後，在軌道內飛快奔馳讓人著迷，不過把真實的「汽車」放進軌道內跑，又會發生什麼事？最近日本車廠Subaru與藝高人膽大的專業車手合作，在瑞士完成這項驚人的挑戰！

做為三屆英國拉力冠軍、007電影特技車手，Mark Higgins先前就曾和Subaru合作，開著Prodrive WRX STI，創下曼島TT的最速汽車紀錄，這回雙方移師瑞士的一處奧運競速雪橇場，要用WRX STI在寬度只有2米的賽道狂

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飆。

要完成這項挑戰，車寬和抓地力自然是重點，這部WRX STI先是移除後照鏡，然後再換上寬度135mm的特製雪地釘胎，接著就靠Higgins的高超技巧；儘管許多彎道都是「撞著過」，也造成車體損壞，不過成功爬上垂直90度的大彎道，還是讓人看得下巴都合不攏了。